Корзина
Уважаемые клиенты,мы работаем в стандартном режиме  Заказать

Железнодорожный инструмент

Железнодорожный инструмент

07.05.20

Ж/Д инструмент

Чтобы содержать железную дорогу в рабочем и функциональном состоянии нужно использовать специальные приспособления - путевой инструмент.ДОМКРАТ ПУТЕВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДПГ-10, 10/200, 12, 18

Этот инструмент имеет давние исторические корни, хотя в настоящее время, он значительно модернизировался и видоизменился.

В этой статье мы рассмотрим виды железнодорожного инструмента и его назначение.

Что такое ж/д инструмент?

Это собирательное название большой группы инструментов, используемых для строительства и ремонта железной дороги. С его помощью обслуживают не только ж/д полотно, но и стрелочные переводы и станции.

Виды ж/д инструмента.ЛЕБЕДКА С РЫЖАЧНЫМ ПРИВОДОМ

По типу действия путевой инструмент подразделяется на две основные группы:

  1. Ручной. Это достаточно простой в использовании инструмент, однако для работы с ним работник должен прилагать физические усилия. Это проверенные годами приспособления, которые безопасно и надежно справляются с массой задач. К этой категории относятся: подбойки, костыльные молотки, трещетки для создания отверстий под болты, ломы.

  2. Механизированный. Это более современный вид оборудования, оснащенное гидравлическим, пневматическим или электрическим приводом. Он может выполнять ударные и вибрационные действия, сверление и шлифования и много других работ. Этот инструмент не требует приложения больших усилий со стороны человека. Работник сам направляет действие оборудования, выполняя те или иные задачи. К инструменту относятся: гидравлические домкраты, разгонщики, рихтовщики, шурупогаечный инструмент и многое другое.

Последний вид инструментов выполняет больший объем задач и постепенно вытесняет из применения ручной инструмент. Однако использования механизированного оборудования требует специальной квалификации от рабочего и стоят в разы дороже. Поэтому ручной инструмент очень актуален и до сих пор используется на ж/д участках для выполнения несложных операций.

Сроки службы ж/д инструмента.

Предельный износ у путевого оборудования наступает спустя долгие годы. Но не всегда его нужно сдавать в металлолом. Многие приспособления отлично поддаются ремонту и могут эксплуатироваться в дальнейшем.

Производители в обязательном порядке указывают минимальные допуски на чертежах, отмечая их пунктирными линиями: как только до них сотрется костыльный молоток, маховая подбойка, остроконечная кирка, плотничный дексель, зубило, пробойник, подбивочный лом и лопата, необходимо обращаться к специалистам для починки.

+7 (918) 090-53-47
Юлия Евгениевна
ООО "Интеза Рост"
Юлия Евгениевна
Россия Краснодарский край Краснодар ул. Циолковского, 9, помещение 1-4, 6
Карта